全長=315 mm 写真はキットを組み立てたものです。
ホイールアーチのカット、ボディキャッチの穴開け加工済み。

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【 自動車史に残る小さな大物、キュートなボディは塗装済み、軽快な走りも楽しい 】 1959年から2000年までモデルチェンジすることなく約530万台が生産され、20世紀を代表する車「カーオブザセンチュリー」の2位に選出された初代ミニ。当時としては珍しい前輪駆動を採用し、メカニズムを小さく、室内を最大限に確保した優れた車体構成と軽快な走行性を実現した革新的な車でした。61年にはスポーツタイプのミニクーパーがラインナップ。レースやラリーで大活躍を見せ、本国イギリスはもちろん、日本をはじめ世界中で人気を集めました。そんな走りのムードたっぷりのミニクーパーを再現した電動RCカーの組み立てキットです。ポリカーボネート製ボディはボディ本体をブルー、ルーフをホワイトで塗装済み。ホイールアーチのカットやボディキャッチの穴開け加工も施しました。また、ボンネットのストライプやボディサイドのピンストライプ、ゼッケンなどはステッカーで用意。クラシカルなデザインの8本スポークホイールに60Dラジアルタイヤを装着して、RCサーキットでの走りが楽しい1台です。

【 2種類の駆動方式と3種類のホイールベースが選べるMB-01シャーシを採用 】 シャーシは、後輪駆動と前輪駆動が選べ、どちらの場合も3種類のホイールベースが選択できるマルチパーパス型のコンパクトな2WDタイプのMB-01。軽快な操縦特性が楽しめ、実車の駆動方式に合わせた仕様がチョイスできます。ミニクーパーレーシングは実車と同様に前輪駆動を採用。前後左右対称設計とした足まわりはフリクションダンパーを装備したダブルウィッシュボーン4輪独立。また、「ユニットモーターマウント」、「ユニットファイナルギヤケース」、「サスペンションユニット」など、各部分をユニット化して組み立てやすく、メンテナンス性に優れているのもポイントです。さらに、走行用バッテリーやモーター、RCメカを搭載したセンターフレームはそのままに、ギヤボックスとステアリングリンケージの向きを入れ替えることで前輪駆動から後輪駆動に変更可能。後輪駆動時はロー・ハイの2種類のモーター搭載位置が選べ、操縦特性の違いが楽しめます。

【 基本スペック 】 ●全長315mm、全幅167mm、全高140mm、ホイールベース210mm(ショート)　●トレッド 前後とも：140mm ●タイヤ幅／径＝前後とも25mm/59mm ●フレーム＝バスタブタイプ ●駆動方式＝前輪駆動 ●デフギヤ＝樹脂製4ベベルタイプ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝4輪ダブルウィッシュボーン ●ダンパー＝前後ともフリクション ●ギヤ比＝5.83(キット標準の29Tピニオン/65Tスパーギヤ使用時） ●モーター＝540タイプ ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）

組立説明図（PDF）