商品詳細

RC10クラシック系用ショックレンチ
PBRW-3D06
SHOCK WRENCH SET for Associated RC10 CLASSIC series

このツールはRC10愛好家 tqtoshi 氏と
RCラボラトリー オグ氏の二人の情熱によって
生まれたアソシエイテッドRC10シリーズの
オイルショックのメンテナンスに
必須のショックレンチです。


オフロードRCの金字塔、RC10

1984年に登場したアソシエイテッド初代RC10。
その存在と功績をここで簡単に解説すると
世界初のレーシングバギーであり、
世界中のレースで優勝し、
レーシングバギーの概念を確立し、
その後のすべてのRCバギーの構造の基礎を築き、
今日までのカスタムやチューニングといった
RCカルチャーと市場までも開拓した
奇跡のマシンであります。


RC10愛好家 tqtoshi 氏

ラジコン全般、特にRC10シリーズと長年にわたって
深く向き合い走らせてきたtqtoshi 氏
充実した彼のRCライフにもひとつの不満があった。
それはRC10B4前期までのオイルショックの
ショックキャップを締める最適な工具が無い事だった。
以前はキットに付属していたのだが、ある時から
付属しなくなりやがてコレクションの中の付属工具も
だんだんと消耗していった時だった。


RCラボラトリー オグ氏

独創的で高品質なオリジナルパーツを製作している
RCラボラトリーのオグ氏が彼の悩みを聞いて
試作した専用ツールは彼の悩みを即座に解消した。
さらにtqtoshi氏の意見を取り入れた専用ツールは
キット付属の工具に比べても、より作業しやすく、
締め込みやすく、さらにショックオイルが付着しても
手が滑りにくいという最高の専用ツールとなった。

そんな二人の情熱の結晶にも一つ問題があった、
それはこのツールを世に知らしめる
効果的な方法が無い事だった。
ついにはこの画期的な専用ツールはその使命を
果たすことなく彼らの思い出となった。

それからしばらく経った今
RC10の復刻ラッシュがやって来た
クラシック、チームカー、10T、ワールズカー、４WD、
ステルスカーと当時未発売のマシンまでもが
次々と復刻されている。

我々パインビーチレースウェイもRC10シリーズに
すこやかさな可能性を感じていたところに
二人とこのツールの存在と性能を知り感激し
この素晴らしいツールを是非、
世界中に伝えたいという気持ちで
このツールの販売をすることになりました。
世界中のRC10のユーザーに喜んでもらえたら
最高に嬉しいです。


特徴:
・アソシエイテッドRC10シリーズ、
RC10クラシック、10T、チームカー、ワールズカー、
〜B4前期迄のショックケースとショックキャップに
ジャストフィットの専用設計。

・特にアルミ製のショックキャップと樹脂ワッシャーを
採用しているモデルには最高の締め心地と
使いさすさを提供します。

・もちろん、樹脂製ショックキャップとOリングを
採用しているモデルにも対応しています。

・必要以上にトルクが掛けられるので
締め込み過ぎによる樹脂製ショックキャップの
ネジ破損にご注意ください。

・ショックオイルが付着しても手が滑りにくい
表面処理の為、作業性が高いです。


対応車種：
オリジナルRC10シリーズのB4前期まで
RC10B4は途中からエアレーションショックとなる為
エアレーション以降は適合しません。

復刻シリーズ：
RC10クラシック、チームカー、Jハルゼイ、
ワールズカー、10T、4WD　など、
特にアルミ製ショックキャップと
樹脂ワッシャーのショックを
採用しているモデルにおすすめです。


・素材について:
SLS方式は高い強度と耐久性を持つ部品を
造形できる事が特徴の3Dプリンターの造形方式です
FDMやSLA方式と比較してより機能的な部品の製造に
適しており様々な産業で活用されています。

・ラッカー塗料とも好相性、染色性も良好なので、
ご自身でお好きな色にする事ができます。


品番:PBRW-3D06

内容:
ショックレンチトップx1
ショックレンチボトムx1

公認：tqtoshi 氏

ご注意ください:
・限定生産の為、数に限りがございます。
・お届けする商品はホワイト系の成形色となっております。
・ダイヤルアジャストのあるショックケースの場合はアジャスターを外して作業してください。
・こちらの商品はアソシエイテッド社RC10クラシック〜B4前期迄のショックに対応しております。

・tqtoshi 氏のショックレンチ解説はこちらです
↓
https://blog.goo.ne.jp/tqtoshi/e/19756032f8ecda2c040a3719cb5c6043