Champions by Design

Team Associatedは、これまで40年にわたりRC10から始まる1/10スケール2WDオフロードのリーディングブランドとして立ち続けています。
そしてここに、その集大成とも言える次世代モデル「RC10B7」をリリース致します！

この40年間には多くの進化、そして変化があり、各世代が常に前進を求められるものでしたが、今作RC10B7でもそれはもちろん例外ではありません。
新開発のロングアームサスペンションジオメトリー、可能な限り更に重心をセンターへ配置する事を可能にしたレイアウト、KPI調整が可能なステアリングブロック、そしてシャーシ構成全体にわたるチューンナビリティの向上を徹底した設計となっています。
この結果、グリップ性能やコーナースピードの向上を革新的に飛躍させ、ドライバビリティの向上と合わせより速いラップタイムを容易に達成することが可能となりました。

RC10B7は、カーペットや人工芝、一部のハイグリップクレイ路面で最大の性能を発揮するのに特化した仕様となっています。
本キットは、オールNEWギヤデフ、前後アンチロールバー、より硬いダンパースプリング、ハイパックピストンを含む最適化されたハイグリップセットアップパーツを装備しています。
前世代のB6シリーズと同様、今回もRC10B7DとRC10B7の間でほとんどのパーツを共有可能な仕様となっていますので、いかなるサーキット路面へも対応可能なセットアップ、シャーシ構成を選択可能です！
両バージョンともTeam Associatedのアイデンティティを注ぎ込んだ耐久性と信頼性の高さと、純粋な速さへの追求を融合した新世代1/10スケールバギーとなっています。

HIGHLIGHTS

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製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）

MORE FEATURES

New Features

• モーターの重心位置をよりセンターへ近づける5ギアレイダウントランスミッション
• あらゆる路面で操縦安定性とグリップ性能を飛躍的に向上させるロングアームサスペンションジオメトリー
• 微細なステリングフィールを調整可能なKPIシステム採用のステリング、キャスターシステム
• ロールセンター、キャンバー変化量、リンク長を細かに調整可能なバーティカルフロントアウターボールスタッド
• ロールセンター調整域を拡大化した、高さ調整式アルミ製フロントバルクヘッド
• スタンダードとHRC（High Roll Center）の2種類のリアハブキャリアを同梱
• イージーアクセスを実現した前後アンチロールバー
• 大容量ギヤデフにより、ロングランでのデフ動作の一貫性が向上。
• バッテリーの重量配分最適化と、容易なバッテリーの脱着を可能にするアジャスタブルバッテリーホルダー
• 7075-T6オプションウェイトプレートポケットを装備したアルミ製メインシャーシはジャンプ時のデパーチャーアングルを向上
• 6.5mmアルミ製フロントアクスルは、スリムタイプフロントホイールとロープロタイヤを使用する際の安定性とクリップが向上
• 耐久性をより向上したHD 69mm CVAボーンとデフアウトドライブ
• ライトウェイトモールドサーボマウント
• 高耐久ワンピースリアウイングマウント
• 新規7-inchリアウイング、 2.5-inchフロントウイング
• ロープロファイルボディ付属
• フロント、リア用ショックタワーガード
• 3.5mmターンバックル、ボールカップ

Manuals/Documents/Setup Sheets

• Instruction Manual (0.0MB)

Pictures

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製品性能向上に向けた継続開発により、実際の商品は写真内容と違う場合がございます。写真の製品にはキットに付属しないモーター、バッテリー、ESC、サーボ、受信機、ホイール、タイヤ、ピニオンギア等が含まれています。本製品は組み立てキットです。（ボディ塗装含む）